1929 10 CENTIMOS DE PESETA AVION "SPIRIT OF ST. LOUIS" DE CHARLES A. LINDBERGH
1929. 14 de febrero. Pro Exposiciones de Sevilla y Barcelona. (aéreo). rosa 1913 - 449
Ref.: U449
5,60 €
1929 10 CENTIMOS DE PESETA AVION "SPIRIT OF ST. LOUIS" DE CHARLES A. LINDBERGH
1929. 14 febrero. Exposiciones Sevilla-Barcelona. (correo aéreo)
Propaganda de las Exposiciones de Sevilla y de Barcelona.Real decreto de la Presidencia del Consejo de Ministros de 15 de febrero de 1928 (G. de M. del 16) sobre creación, Real orden circular de la Presidencia del Consejo de Ministros de 9 de enero de 1929 (G. de M. del 11) sobre autorización para su circulación, Circular de la Dirección general de Comunicaciones de 14 de enro de 1929 (D.O. de C. del 23) sobre puntos de venta y Real orden del Ministerio de Trabajo y Previsión de 5 de febrero de 1929 (G. de M. del 13) fijando los días de circulación.
Los diseños del correo aéreo es el avión "Spirit of St. Louis" en el que Lindberg cruzó el Atlántico en 1927.
Grabados por José López Sánchez-Toda
Impresos en calcografía en la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre.
Tamaño 28 por 28 milímetros.
Pliegos de 50 sellos, en cinco filas horizontales de diez sellos cada una en los de formato vertical y en diez filas horizontales de cinco sellos cada una en los de formato horizontal.
Numeración azul en el reverso, excepto los de 1 y 2 céntimos.
Texto de la cabecera: "Sevilla-Barcelona. 50 sellos de correo aéreo de 4 pesetas" o el precio que corresponda.
Planchas utilizadas. Correo aéreo:
5 c. (nº 1), 10 c. (nº 2), 25 c. (nº 3), 50 c. (nº 4), 1 p. (nº 5) y 4 p. (nº 6).
Papel blanco, que en ocasiones parece teñido del color del sello por deficiente estampación; goma blanca en capa ligera.
Dentado 11 1/4, de peine.
Circulación en 14 de febrero de 1929.
Validez postal hasta el 16 de febrero de 1929.
Tirada (sin carácter oficial):
448, 449 y 450: 70.000
451 y 452: 60.000
453: 45.000.
Sobrantes (sin carácter oficial):
448: 17.496
449: 19.725
450: 26.993
451: 14.208
452: 10.585
Propaganda de las Exposiciones de Sevilla y de Barcelona.Real decreto de la Presidencia del Consejo de Ministros de 15 de febrero de 1928 (G. de M. del 16) sobre creación, Real orden circular de la Presidencia del Consejo de Ministros de 9 de enero de 1929 (G. de M. del 11) sobre autorización para su circulación, Circular de la Dirección general de Comunicaciones de 14 de enro de 1929 (D.O. de C. del 23) sobre puntos de venta y Real orden del Ministerio de Trabajo y Previsión de 5 de febrero de 1929 (G. de M. del 13) fijando los días de circulación.
Los diseños del correo aéreo es el avión "Spirit of St. Louis" en el que Lindberg cruzó el Atlántico en 1927.
Grabados por José López Sánchez-Toda
Impresos en calcografía en la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre.
Tamaño 28 por 28 milímetros.
Pliegos de 50 sellos, en cinco filas horizontales de diez sellos cada una en los de formato vertical y en diez filas horizontales de cinco sellos cada una en los de formato horizontal.
Numeración azul en el reverso, excepto los de 1 y 2 céntimos.
Texto de la cabecera: "Sevilla-Barcelona. 50 sellos de correo aéreo de 4 pesetas" o el precio que corresponda.
Planchas utilizadas. Correo aéreo:
5 c. (nº 1), 10 c. (nº 2), 25 c. (nº 3), 50 c. (nº 4), 1 p. (nº 5) y 4 p. (nº 6).
Papel blanco, que en ocasiones parece teñido del color del sello por deficiente estampación; goma blanca en capa ligera.
Dentado 11 1/4, de peine.
Circulación en 14 de febrero de 1929.
Validez postal hasta el 16 de febrero de 1929.
Tirada (sin carácter oficial):
448, 449 y 450: 70.000
451 y 452: 60.000
453: 45.000.
Sobrantes (sin carácter oficial):
448: 17.496
449: 19.725
450: 26.993
451: 14.208
452: 10.585
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