1930. 13 de mayo. XI Congreso Internacional de Ferrocarriles. verde amarillento 141 - 472
Ref.: ***472S
2,50 €
1930 10 CENTIMOS DE PESETA C.I. FERROCARRILES
1930. 13 de mayo. XI Congreso Internacional de Ferrocarriles
Conmemorativos del XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, Madrid
Real orden de 5 de mayo de 1920, transcrita mediante Circular de la Dirección general de Comunicaciones de 9 de mayo de 1930 (D.O. de C. de 13 de mayo de 1930).
Diseños: Locomotora tipo "Montaña", fabricada en Alemania en 1925, vista de frente (1 a 50 céntimos, de correo ordinario); locomotora de vapor, fabricada en Alemania por Hanomag (1 a 50 céntimos, de correo ordinario); locomotora eléctrica, construida por la compañía Euskalduna, de Bilbao, y la parte eléctrica por la casa Oerlikon, Suiza (20 céntimos, de correo urgente)
Impresos en litografía en la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre.
Tamaños: 39 por 28 milímetros (correo ordinario) y 42 por 26 milímetros (correo urgente).
Pliegos de 50 sellos en cinco filas horizontales de diez sellos cada una (correo ordinario) y diez filas horizontales de cinco sellos cada una (correo urgente).
Numeración azul en el reverso, excepto los de 1 y 2 céntimos.
Papel blanco con goma amarillenta o blanquecina.
Dentado 14, de línea.
Circulación en 13 de mayo de 1930.
Validez postal hasta el 15 de mayo de 1930.
Tirada:
469 al 474: 50.000
475: 75.000
476: 40.000
477: 50.000
478 y 479: 30.000
480: 15.000
481: 10.000
482: 15.000
Conmemorativos del XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, Madrid
Real orden de 5 de mayo de 1920, transcrita mediante Circular de la Dirección general de Comunicaciones de 9 de mayo de 1930 (D.O. de C. de 13 de mayo de 1930).
Diseños: Locomotora tipo "Montaña", fabricada en Alemania en 1925, vista de frente (1 a 50 céntimos, de correo ordinario); locomotora de vapor, fabricada en Alemania por Hanomag (1 a 50 céntimos, de correo ordinario); locomotora eléctrica, construida por la compañía Euskalduna, de Bilbao, y la parte eléctrica por la casa Oerlikon, Suiza (20 céntimos, de correo urgente)
Impresos en litografía en la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre.
Tamaños: 39 por 28 milímetros (correo ordinario) y 42 por 26 milímetros (correo urgente).
Pliegos de 50 sellos en cinco filas horizontales de diez sellos cada una (correo ordinario) y diez filas horizontales de cinco sellos cada una (correo urgente).
Numeración azul en el reverso, excepto los de 1 y 2 céntimos.
Papel blanco con goma amarillenta o blanquecina.
Dentado 14, de línea.
Circulación en 13 de mayo de 1930.
Validez postal hasta el 15 de mayo de 1930.
Tirada:
469 al 474: 50.000
475: 75.000
476: 40.000
477: 50.000
478 y 479: 30.000
480: 15.000
481: 10.000
482: 15.000
***472S